Silniční rámová sada Specialized Allez Sprint využívá inovace a poznatky, z vývoje modelu Tarmac SL7 a doslova je přetavuje do slitinového rámu díky technologií Smartweld a vytváří tak zcela nový Allez Sprint. Ať už jste na honbě za národním titulem nebo atakujete své kamarády na “lehkém” nedělním švihu, neurazíme se, pokud si spletete Allez s Tarmac SL7. Někteří to mohou nazývat kopií karbonu, ale my to nazýváme Prvním slitinovým super bikem na světě.
Rámová sada je vybavena karbonovou vidlicí a sedlovkou z modelu Tarmac SL7, je kompatibilní jak s aero, tak s tradičními řídítky a představci, můžete použít elektronickou i mechanickou sadu a součástí je i střed na závit BSA. A zbytek je na vás.
Allez Sprint je historicky nejrychlejší silniční kolo z lehkých slitin, a to díky času, který jeho sourozenec Tarmac SL7 strávil ve větrném tunelu. Díky detailům, jako je nejsložitější hlavová trubka ze slitiny, jakou jsme kdy vyrobili a integrované kabeláži je na 40 km o 41 sekund rychlejší než předchozí model Allez Sprint. To je pořádný facelift.
Ať už vyrážíte do sprintu z poslední zatáčky, nebo útočíte z místa jako mladý Ital na Giru, kolo Allez Sprint se středem a spodní rámovou trubkou z jednoho kusu poskytuje skvělou efektivitu slitiny s nebývalou stabilitou. Díky vyvážení síly v pedálech a výkonu na řídítkách vás Allez Sprint udrží rychlé a jisté i na limitech vašich možností.
Snížené sedlové vzpěry, karbonová sedlovka a vidlice z modelu Tarmac SL7 činí Allez Sprint pružným v sedle a přesným na řidítkách – to vše s osvědčenou geometrií Tarmac SL7. Je to stejně pohodlné jako krásné.
Aerodynamiku, přenos výkonu a ovladatelnost nového modelu Allez Sprint pomohla zlepšit jedna inovace - technologie Smartweld. Z jednoho kusu slitiny bylo pomocí hydroformingu vyrobeno středové složení a spodní rámová trubka. Následně byla vyrobena nejsložitější hlavová trubka ze slitiny v historii a pak to všechno spojeno pomocí technologie Smartweld. Díky tomu je Allez Sprint prvním superkolem ze slitiny.
